Ford Courier 2024

Nach den neuesten Berichten wird Blue Oval das Angebot um einen neuen kompakten Pickup erweitern. Dieses Modell sieht jedoch nicht wie der autobasierte Courier aus. Stattdessen wird es ein Unibody-Pickup mit einem robusteren Erscheinungsbild sein.

Ford Courier 2024
Ford Courier – Bild: Offenlegung / Ford

Abholung Ford Courier 2024

Ziel ist es natürlich, die Bedürfnisse der amerikanischen Märkte zu befriedigen. Basierend auf der Kompaktwagenplattform wird Courier unter einem mittelgroßen Ranger-Pickup eingesetzt. Darüber hinaus wird Courier die Lücken füllen, die Autos wie Fiesta und Focus hinterlassen haben. Der Ford Courier 2024 könnte mit einem anderen Namen ankommen, aber er wird sicherlich den Spitznamen Courier tragen.

Ford Courier
Bild: Offenlegung / Ford

Ähnliches tat Ford in den 70er Jahren mit einem Pre-Ranger-Modell. Weitere Möglichkeiten sind das Ranchero-Typenschild und sogar ein Teil der Bronco-Familie.

Aussehen

In Sachen Aussehen wird ein neuer Ford Courier 2024 als kompakter Unibody-Pickup ankommen. Ein neues Modell wird jedoch nicht süß aussehen, da Ford plant, ein robusteres Erscheinungsbild zu liefern. Courier wird höchstwahrscheinlich viele Hinweise von Ranger Pickup und Bronco Hybrid Sport SUV ausleihen. Das heißt, wir sollten einen kastenförmigen Pickup mit einem blockigen Frontend und einem erkennbaren LKW-Profil sehen.

Ford Courier 2024
Bild: Offenlegung / Ford

Darüber hinaus bietet der Kurier 2024 kräftige Radkästen und eine lkw-ähnliche Ladefläche. Heckklappenverkleidung wird ebenfalls im Angebot sein. Die Art und Weise, wie die Kabine zurück ins Bett fließt, deutet eindeutig auf eine Abholung mit dem Auto hin. Courier wird jedoch die C2-Plattform von Ford einsetzen, auf der Autos basieren, und die standardmäßig mit einem Frontantrieb ausgestattet ist. Darüber hinaus werden Lincoln Corsair, Ford Escape / Kuga und der brandneue Bronco Sport dieselbe Architektur verwenden.

Motor Spezifikationen

Dieser kompakte Pickup wird höchstwahrscheinlich die gleiche Motorenpalette wie der kommende Bronco Sport SUV verwenden. In einem durchgesickerten Ford-Dokument gibt es zwei Motoroptionen. Beide sind EcoBoost-Varianten und 1,5-Liter-Dreizylinder werden serienmäßig angeboten. Dieses Gerät erzeugt 180 PS. Der optionale Motor ist ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder mit 250 PS.

Ford Courier 2024
Bild: Offenlegung / Ford

Beide Antriebe verwenden das gleiche Achtgang-Automatikgetriebe. Darüber hinaus findet sich eine ähnliche Motoraufstellung in der Escape-Frequenzweiche. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass der Ford Courier 2024 etwas mehr Strom erzeugt.

Möglicher Name

Was den Namen betrifft, ist der Ford Courier 2024 derzeit das, was jeder erwartet. Dies ist jedoch eine reine Vermutung und wir können das Typenschild “Ranchero” nicht ausschließen. Ranchero war ein Pickup, den Ford vor Jahrzehnten produzierte. Die Verwendung oder Wiederbelebung alter Typenschilder ist ein sehr beliebter Schritt jedes etablierten Herstellers auf der Welt. Das dritte Ergebnis ist ebenfalls wahrscheinlich.

Ein neuer kompakter Pickup könnte Teil der Bronco-Familie werden. Das bedeutet, dass dieses Modell den Namen von Bronco und wahrscheinlich eine Art Suffix daneben trägt.

Ford Courier 2024
Bild: Offenlegung / Ford

Preis und Erscheinungsdatum

Der kommende Ford Courier 2024 wird genau wie das Modell Bronco Sport in Mexiko gebaut. Es ist ein Werk von Blue Oval namens “Ford Hermosillo”. Ein kompakter Pickup wird zunächst in den Europa zum Verkauf angeboten. Dieses Modell wird jedoch auch in Mexiko und Kanada erhältlich sein.

Der Preis ist noch nicht verfügbar, aber wir erwarten, dass ein neuer Kurier zu einem erschwinglichen Preis ankommt. Dies bedeutet außerdem, dass dieser Pickup nicht mehr als 30.000 € (Euro) kostet. Der Verkauf beginnt in der zweiten Hälfte des Jahres 2024.

Quelle: Ford

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John Farah

John Farah ist ein erfahrener und geehrter Journalist, der sich auf ein Auto -Fach spezialisiert hat. Er ist bekannt für seine objektiven und detaillierten Bewertungen von Autos sowie für die Fähigkeit, seine Eindrücke und Emotionen vom Fahren zu vermitteln. John begann seine Karriere im Journalismus im Jahr 2017 und schaffte es in dieser Zeit, in einer Reihe berühmter Veröffentlichungen zu arbeiten. Er ist auch regelmäßig an Autohändlern und Maßnahmen im Zusammenhang mit der Automobilindustrie teilgenommen.
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