Isuzu D-Max 2024

Der brandneue Isuzu D-Max 2024 wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 in den Handel kommen. Dieser Pickup wird keine wesentlichen Änderungen erfahren, da das aktuelle Modell als D-Max der neuen Generation eingetroffen ist. Aus diesem Grund wird sich der Hersteller auf die Verbesserung der Technologie konzentrieren. Darüber hinaus könnten wir kleine visuelle Verbesserungen und mehr optionale Ausstattung erwarten.

Isuzu D-Max 2024
Isuzu D-Max – Bild: Offenlegung / Isuzu

Abholung Isuzu D-Max

Außerdem bleibt alles übrig, vom Design des Lastwagens bis zur Motorenpalette. Isuzu D-Max ist eines dieser Modelle, die sich von Jahr zu Jahr verbessern. Es ist ein zuverlässiger Pickup, der erneut im mittelgroßen Segment mithalten kann. Schließlich sollte auch der Preis bleiben.

Isuzu D-Max
Bild: Offenlegung / Isuzu

Außenänderungen

In puncto Design weicht der neue Isuzu D-Max 2024 nicht vom aktuellen Modell ab. Wir können kleine kosmetische Verbesserungen erwarten, aber nichts Wesentliches wird sich ändern. Wie auch immer, das aktuelle Modell kam mit drastischen Updates. Es ist das Modell der nächsten Generation, das mit einer neu gestalteten Frontverkleidung und einem neuen Heckteil ausgestattet ist. Das heißt, der D-Max Pickup trägt einen neuen Kühlergrill, Scheinwerfer, Türen und Rücklichter. Sogar die Räder sind neu. Beim Modell 2024 konnten wir neue optionale Räder und neue Außenfarben sehen. Außerdem ändert sich nichts und das Design des LKW bleibt erhalten.

Isuzu D-Max 2024
Bild: Offenlegung / Isuzu

Interieur-Upgrades

Der Innenraum des 2024 Isuzu D-Max wird in der Mode fortgesetzt. Das bedeutet, dass der Hersteller weiterhin eine sehr aufrechte Kabine mit modernen Funktionen und Materialien anbieten wird. Ziel ist es, ein SUV-ähnliches Design mit einigen futuristischen Neuheiten zu liefern. Wir wären nicht überrascht, wenn wir innen zusätzliche Upgrades sehen würden. Wir glauben jedoch, dass sich das Kabinendesign im Jahr 2024 nicht ändern wird.

Dies ist nicht unbedingt eine schlechte Sache, da alles in der Kabine modern und neu aussieht. Dazu gehören die Displays, die Polsterung und sogar Sicherheitshilfen. Apropos, D-Max wird die neuesten Fahrerassistenzfunktionen vorstellen. Diese Funktionen sind jedoch in der Basisausstattungsvariante optional.

Isuzu D-Max 2024
Bild: Offenlegung / Isuzu

Dieselmotor verfügbar

Dieser mittelgroße Pickup wird nach wie vor einen 2,5-Liter-Vierzylindermotor verwenden. Dank dessen wird der Isuzu D-Max 2024 180 PS und 175 lb-ft Drehmoment erzeugen. Wir wissen nicht, was mit dem Schaltgetriebe passieren wird. Wenn der Hersteller beschließt, es zu entfernen, wird standardmäßig ein Automatikgetriebe angeboten. Darüber hinaus können Kunden zwischen 2WD- und 4WD-Systemen wählen.

Diesel ist ein Muss und das D-Max-Modell bietet einen 3,0-Liter-Motor mit 170 PS und 320 lb-ft Drehmoment. Einige andere Märkte werden einen kleineren 1,9-Liter-Dieselantriebsstrang erhalten. Das größte Rätsel ist immer noch die Hybridversion. Verschiedene Berichte schlagen immer noch die D-Max PHEV-Variante vor, aber es passiert nichts. Darüber hinaus weigert sich der Hersteller, diese Behauptungen zu bestätigen oder abzulehnen. Kein Zweifel, ein Hybridantriebsstrang wird den Absatz wie nie zuvor steigern.

Isuzu D-Max 2024
Bild: Offenlegung / Isuzu

Preis und Erscheinungsdatum

Der kommende Isuzu D-Max 2024 wird wie sein Vorgänger rund 32.000 € (Euro) kosten. Es gibt keinen Grund für Isuzu, den Preis nach geringfügigen Änderungen zu erhöhen. Obere Verkleidungen sind wieder für über 35.000 € (Euro) erhältlich. Wir warten immer noch darauf, dass Isuzu offizielle Details zu seinem neuen mittelgroßen autos D-Max-Truck veröffentlicht. Natürlich ist ein Hybridantriebsstrang das größte Rätsel, wie wir bereits sagten. Der Verkauf wird in den späteren Phasen des Jahres 2024 beginnen.

Isuzu D-MAX FAQ

Quelle: Isuzu

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John Farah

John Farah ist ein erfahrener und geehrter Journalist, der sich auf ein Auto -Fach spezialisiert hat. Er ist bekannt für seine objektiven und detaillierten Bewertungen von Autos sowie für die Fähigkeit, seine Eindrücke und Emotionen vom Fahren zu vermitteln. John begann seine Karriere im Journalismus im Jahr 2017 und schaffte es in dieser Zeit, in einer Reihe berühmter Veröffentlichungen zu arbeiten. Er ist auch regelmäßig an Autohändlern und Maßnahmen im Zusammenhang mit der Automobilindustrie teilgenommen.
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