Kia K8 2024

Die Business-Class-Limousine Kia K7 wird seit 2009 produziert und verkauft sich in ihrer Heimat ziemlich gut. Auf anderen Märkten, einschließlich dem amerikanischen (hier ist das Auto als Kia Cadenza bekannt), gab es jedoch keine besonderen Lorbeeren, und daher beschlossen die Koreaner, das Modell ein wenig aufzurütteln.

Kia K8 2024
Kia K8 – Bild: Offenlegung / Kia

Kia K8

Der Viertürer erhielt nicht nur ein neues Sonderdesign und eine verbesserte Ausstattung, sondern auch einen anderen Namen – der K7-Index wurde durch die Kia K8 2024 Bezeichnung ersetzt. In der Kia-Reihe wird die Neuheit ihren Platz zwischen den Modellen K5 und K900 einnehmen.

Kia K8
Bild: Offenlegung / Kia

Karosseriedesign Kia K8

Der Kia K8 2024 nutzt die gleiche Frontantriebsplattform als Basis, ist aber gleichzeitig um 20 mm länger als sein Vorgänger (5015 gegenüber 4095 mm). Die Neuheit hat auch etwas andere Proportionen – die Motorhaube ist stärker gedehnt und die Überhänge sind leicht verkürzt. Der wesentliche Unterschied liegt im geänderten Designkonzept. Die Frontpartie der aktualisierten Limousine erhielt eine ursprüngliche Konfiguration mit einem rahmenlosen Kühlergrill, der aus vielen rautenförmigen Zellen gebildet wurde. An den Seiten des Stoßfängers befinden sich kleine Blöcke derselben Zellen – sie sind mit Lauflichtern und Fahrtrichtungsanzeigern integriert. Über dem falschen Heizkörper wird ein neues Markenlogo platziert.

Kia K8 2024
Bild: Offenlegung / Kia

In der Seitenansicht zeigt das Modell die für Fastbacks typische dynamische Silhouette. Interessant ist die Chromleiste, die unten an den Türen verläuft und bis zu den Ecken der Rückleuchten reicht. Die tiefe, sportliche Dachlinie endet mit einem eleganten Spoiler, unter dessen Rand sich eine lange horizontale Leuchte befindet. Abgerundet wird die Optik durch stylische Spiegel an den Beinen und Leichtmetallräder der Größe 17-19, die sich organisch in die Bögen der Radhäuser einschreiben.

Interieur und Ausstattung

Der Innenraum der neuen K8-Limousine verfügt über eine moderne Architektur mit einfachen und prägnanten Bedienelementen für die Bordsysteme. Die Hauptinformationsquelle für den Fahrer ist ein digitales Cluster, das zwei 12,3-Zoll-Bildschirme kombiniert – ein Armaturenbrett und ein Standard-Mediacenter. Ein Teil der Daten kann auf einem Head-up-Display angezeigt werden, dessen Diagonale sich auf 12 Zoll fast verdoppelt hat. In der Mittelkonsole befindet sich auch ein Touchpanel für die Klimatisierung, und am Tunnel befindet sich eine Waschanlage für die Automatikgetriebesteuerung.

Kia K8 2024
Bild: Offenlegung / Kia

Den Beifahrern des G8 stehen superkomfortable Ergo Motion-Sitze zur Verfügung, die mit sieben pneumatischen Kammern zur Feineinstellung des Profils ausgestattet sind. Die Sitze haben eine besondere Funktion der “Smart Support” – sie sorgt für einen festeren Halt des Körpers des Fahrers bei Aktivierung des Sportmodus (oder Beschleunigung über 130 km / h) und passt die Füllung der Kammern an, um Ermüdung zu reduzieren auf langen Reisen. In teuren Ausstattungsvarianten werden nicht nur die Vorder-, sondern auch die Rücksitze mit Heizung und Belüftung versorgt.

Kia K8 2024
Bild: Offenlegung / Kia
Kia K8 2024
Bild: Offenlegung / Kia

Neben der bereits aufgeführten Ausstattung setzt das neue Kia-Modell auf hochwertige Meridian-Lautsprecher mit 14 Lautsprechern und neun Airbags. Unter den verfügbaren elektronischen Assistenten sticht der Highway Driving Assist 2 hervor, der den Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen hält und bei Kurvenfahrten hilft, das Auto in der Spur zu zentrieren. Außerdem verfügt die Limousine über verbesserte Verarbeitungsmaterialien (u.a. Nappaleder und Naturholz) und eine bessere Schalldämmung (z. B. werden dreifache Türdichtungen verwendet).

Spezifikationen

Ab Verkaufsstart werden folgende Aggregate in das neue Motorenprogramm aufgenommen:

  • Benziner “vier” 2.5 GDI Smartstream (198 PS, 248 Nm);
  • Benzin V6 3.5 GDI (300 PS, 359 Nm);
  • Propanbetriebener V6-Motor mit 3,5 LPI (240 PS, 314 Nm).
  • Alle Motoren sind standardmäßig mit einer 8-Gang-“Automatik” und Frontantrieb kombiniert. Das Allradgetriebe mit
  • Hinterachskupplung wird optional nur für Versionen mit V6 3.5 GDI-Aggregat angeboten. Später wird die Palette der Versionen auf
  • Kosten eines Hybrids auf Basis des 1.6 T-GDI-Turbomotors erweitert.

Preis Kia K8 2024

Der Verkauf der Kia K8 2024 Limousine zu Hause startet im April zu einem Preis von 25.000 Euro. Dann wird Kia K8 in anderen Ländern erscheinen, und der US-Markt sollte einer der wichtigsten für den G8 werden.

Quelle: Kia

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Richard Lins

Als erfahrener Redakteur in den Bereichen Automobil und darüber hinaus erstellt er seit 2018 Online-Inhalte mit besonderem Schwerpunkt auf Nachrichten im Zusammenhang mit Automobilen und Motorrädern. Dank seines Wissens und seiner Erfahrung stellt er auf dem Portal kfz10.de aktuelle und verlässliche Artikel über Automodelle ein.
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