Lotus Eletre 2024 EVs
The new Lotus Eletre 2024 EVs is a high-performance electric SUV that will be built in China and is set to go on sale in the Europa sometime in 2024. While it will certainly be considerably heavier than any other Lotus models due to its large battery.
Lotus Eletre 2024 EVs
Inhaltsverzeichnis
Lotus Eletre promises to deliver strong acceleration thanks to its electric motors, which will produce at least 600 horsepower. Lotus aims to compete with other electric SUV models including the Audi e-tron and BMW iX, but the Eletre bears more than a passing resemblance to the jaw-dropping Lamborghini Urus.
Was ist neu für 2024?
Der Lotus Eletre ist der erste SUV der Marke, der in den Konfigurationen Base, S und R angeboten wird. Basis- oder S-Trimmungen werden für maximale Reichweite mit einem 602-PS-Antriebsstrang und einer geschätzten Reichweite von 500 km pro Ladung empfohlen. Die Preise beginnen unter 85.000 $.
Elektromotor, Leistung und Leistung von Elektrofahrzeugen
Der Lotus Eletre 2024 EVs verfügt über einen 602 PS starken zweimotorigen Allradantrieb. in der Grundkonfiguration in der Lage, in 4,5 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen. Das Topmodell R hat 906 PS. und beschleunigt in 2,9 Sekunden auf 100 km/h. Steuerungs- und Aufhängungsdetails müssen noch bekannt gegeben werden, sollen aber für knackiges Handling und Fahrspaß sorgen.
Reichweite, Ladevorgang und Akkulaufzeit
Lotus sagt, dass das Batteriepaket des Eletre 112,0 kWh Kapazität bieten wird, und behauptet, dass Basis- und S-Modelle eine Reichweite von 600 km im europäischen WLTP-Zyklus bieten werden. Die Reichweite des leistungsstarken Eletre R ist nicht so beeindruckend und Lotus schätzt nur etwa 302 Meilen pro Ladung im europäischen WLTP, was nach den EPA-Richtlinien etwa 400 km entsprechen würde.
Innenraum, Komfort und Fracht
Angeboten wird der Eletre entweder als Viersitzer mit zwei Einzelschalen im Fond oder als Fünfsitzer mit dreisitziger Rückbank. Die Kabine verfügt über interessante Materialien wie Mikrofaser, genähtes Leder, Wollmischgewebe und gefräste Bronzeakzente. Auf Fotos können wir einige hochgepolsterte Sportsitze sehen, die uns auf das Leistungspotential des Eletre hoffen lassen.
Infotainment und Konnektivität
Ein großer 15,1-Zoll-Touchscreen dominiert das Armaturenbrett und wird eine Version des ECARX-Infotainmentsystems der Muttergesellschaft Geely ausführen, das mit dem Smart #1 SUV geteilt wird, der in Amerika nicht verkauft wird. Apple CarPlay und Android Auto werden Standard sein und ein Head-up-Display wird zusammen mit einem verbesserten Audiosystem mit 23 Lautsprechern und 1500 Watt verfügbar sein.
