MG ZS EV 2023

Das neue Elektro-SUV, das wir als MG ZS EV 2023 bezeichnen werden, weist neben einem aufgefrischten Design eine Vielzahl von technischen und Ausstattungsänderungen auf, die ihn zu einem deutlich stärkeren Konkurrenten des Hyundai Kona Electric und des Kia Niro EV.

MG ZS EV 2023

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SUV MG ZS EV

Diese kostengünstige Alternative zum Kia Soul EV und Peugeot e-2008 kommt mit neuem Look, einem verbesserten Infotainment-System und einem neuen Modell mit größerer Reichweite.

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Design

Obwohl die grundlegende Silhouette und die Designmerkmale des bestehenden MG ZS EV beibehalten wurden, wirkt dieses aktualisierte Modell frischer.

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MG ZS EV 2023

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Vorbei ist der Faux-Kühlergrill mit einer einteiligen Frontstoßstange, zusammen mit schärferen LED-Scheinwerfern. Auch an der Heckstoßstange wurden einige Optimierungen vorgenommen, während ein neuer Satz Alufelgen die optischen Änderungen abrundet.

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MG ZS EV 2023

Batterien und Motoren

Die große Neuigkeit für den neuen MG ZS EV ist eine neue „Long-Range“-Version, die beim Start Ihre einzige Option sein wird. Darin befindet sich ein 72-kWh-Akku, der eine Reichweite von 273 Meilen zwischen den Ladevorgängen bieten soll – ein ziemlich drastischer Anstieg von 163 Meilen im ausgehenden Auto.

MG ZS EV 2023

Dies unterstützt auch das 76-kW-DC-Schnellladen, sodass die Batterie in 42 Minuten von leer auf 80 % aufgeladen werden kann. Im nächsten Jahr wird sich auch eine 51-kWh-198-Meilen-Version des ZS EV in den Kampf einreihen.
Kein Wort zur Leistung für dieses verbesserte Modell, aber erwarten Sie, dass es weiterhin nur mit einem einzigen Elektromotor angeboten wird. Es sollte jedoch zumindest einen leichten Schub über die 141 PS des aktuellen Autos bekommen.

Exterieur & Interieur Änderungen

Der MG ZS EV 2023 hat spürbare Designänderungen, um sich weiter von seinem Spendermodell abzuheben und einzigartig zu erscheinen. Die Designer haben die bewährte EV-Formel der zweiten Generation entwickelt, bei der das Umbaumodell eine große einteilige Maske erhält, die den Kühlergrill und weitere Bereiche der Front bedeckt. Der neue ZS EV ist sofort als EV erkennbar, was beim alten Modell nicht der Fall war. Wir würden jedoch nicht sagen, dass es ansprechender aussieht.

MG ZS EV 2023

Das MG ZS EV-Facelift verfügt über eine neue rein elektrische Frontpartie mit einem geprägten Kühlergrill, der zu einer verbesserten Aerodynamik führt. Der Ladeanschluss befindet sich auf der rechten Seite des MG-Logos, nicht dahinter wie beim MG ZS EV 2023. Eine vierstufige LED-Anzeige im Inneren des Ladeanschlusses zeigt den Ladezustand des Elektrofahrzeugs an.

MG ZS EV 2023

Der MG ZS EV 2023 war eines der letzten verbliebenen Elektroautos auf dem Markt, das nicht über LED-Scheinwerfer verfügte. Das neue Modell verfügt über LED-Scheinwerfer, und diese neuen Scheinwerfer haben ein schärferes Design. Neue Stoßfänger, neue Räder und optimierte Rückleuchten gehören auch zu den optischen Veränderungen im Äußeren.

MG ZS EV 2023

Auch im Inneren weist der MG ZS EV 2023 einige wesentliche Überarbeitungen auf. Es gibt ein volldigitales Kombiinstrument anstelle einer analogen Einheit, ein schwebendes Touchscreen-Infotainmentsystem anstelle eines integrierten und ein schlankeres und eleganteres Klimabedienfeld. MG hat Lautstärke- und Temperaturregler im neuen Modell vermisst, was für Old-School-Fahrer ein Daumen nach unten wäre. Die neue Mittelkonsole räumt den Innenraum jedoch leicht auf.

MG ZS EV 2023

Das neue Infotainment-System verfügt über eine neue Benutzeroberfläche, die ein verbessertes Benutzererlebnis bieten soll, und über ein größeres 10,1-Zoll-Display, das ebenfalls fortschrittlicher ist. Das kabellose Laden von Smartphones hat es jetzt auch im ZS EV geschafft. Es gibt kein kabelloses Apple CarPlay oder kabelloses Android Auto, wie es bei der Benzinvariante der Fall ist.

Preis und Erscheinungsdatum

Der neue MG ZS EV wird Ende 2023 Anfang 2023 bei den Händlern eintreffen, die Preise erfahren Sie kurz davor.

Erwarten Sie, dass er von 30.500 Euro für ein bestehendes Auto (einschließlich eines staatlichen Zuschusses für ein Plug-in-Auto) steigen wird, wenn auch mit einer größeren Batterie und verbesserter Technologie. Wahrscheinlich etwas näher an 35.000 Euro.

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John Farah

John Farah ist ein erfahrener und geehrter Journalist, der sich auf ein Auto -Fach spezialisiert hat. Er ist bekannt für seine objektiven und detaillierten Bewertungen von Autos sowie für die Fähigkeit, seine Eindrücke und Emotionen vom Fahren zu vermitteln. John begann seine Karriere im Journalismus im Jahr 2017 und schaffte es in dieser Zeit, in einer Reihe berühmter Veröffentlichungen zu arbeiten. Er ist auch regelmäßig an Autohändlern und Maßnahmen im Zusammenhang mit der Automobilindustrie teilgenommen.
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